同舟共济扬帆起，乘风破浪万里航！
想要获得理想的破碎效果，需要一台设备中各部件间的完美匹配和操作人员可决定的正确的机器设置。借助下面这些重要技巧，我们可以为MOBIREX
近日，维特根3800 CR 泡沫沥青就地冷再生技术在内蒙古呼准高速上成功应用。设备高度的灵活性，施工的高效性，拌和材料的均匀性，粘结剂喷
巴基斯坦PKM高速公路项目（苏库尔-木尔坦段）全长392公里，由中国建筑以设计施工总承包模式实施，是巴基斯坦境内建设的最大的交通基础设施
2019年4-6 月，维特根中国在廊坊、太仓、佛山对维特根集团路面设备客户及操作手开展了培训。通过培训，提高了机手们对维特根集团不同型号
从 1948 年起，日本山口市的 Ube Isa 采石场便开始了石灰石的开采施工。这座矿山之所以特殊，是因为它紧邻居民区—— 最近的一所居民
道路建设中，压实是非常重要的一环。压实使路基及路面各结构层的材料具有足够的密实度，这对于公路的路基、路面具有极其重要的意义。经过压
维特根集团新推出的W 380 CR履带式就地冷再生机，可一机两用，产量高、宽度大，能一次性无缝再生一个车道，大大提高了我们的施工效率。最
成都绕城高速公路（原编号G4201，于2019年4月由G4201调整为G4202）又名成都市四环路，于2001年建成通车，全长85千米，双向六车道，是成都环
1998年，国内引进首台维特根就地冷再生设备WR 2500，随后泡沫沥青就地冷再生技术在全国范围内逐步展开。20多年来，维特根泡沫沥青就地冷再
铣刨鼓上任意一个刀具的切削状态均会直接影响铣刨机的整体工作性能、施工效果和施工效率。铣刨作业时，除了铣刨材料本身外，铣刨深度和工作
建筑垃圾是目前固体废弃物的常见材料类型之一，固体废弃物资源化利用技术是克磊镘设备在中国市场的一大应用。而在位于南苑机场警备西路的建
2019年7月27日上午，古都西安，骄阳似火，西安公路研究院与维特根中国签署了战略合作协议，并举行了西安公路研究院与维特根中国共同成立的
悍马20-25吨级单钢轮全液压驱动压路机，不仅比同级别，甚至比更大吨位的其他品牌压路机的压实效率要高得多。在实际施工中, 1台悍马单钢轮
在众多机场的大中修项目中，由于通常采用铣刨破损面层，然后加盖新沥青面层的维修方式，维特根大型铣刨机、福格勒沥青摊铺机、悍马压路机往
